Замер компрессии для Kia (Киа)

При помощи замера компрессии можно понять в каком состоянии находится двигатель.

Компрессия зависит от многих факторов. Вот лишь некоторые из них:

• герметичность уплотнений цилиндро—поршневой и клапанной групп;
• температура двигателя;
• состояние аккумулятора и стартера;
• масла в двигателе.

Если показания компрессии ниже нормы, то бензин сгорает не полностью, а значит падает мощность двигателя.

При изношенной поршневой группе или прогоревших клапанах, компрессия будет ниже допустимой нормы. Однако при наличии масла в цилиндрах, зазоры уплотнятся и давление будет выше.

Чтобы замерить компрессию используют специальный прибор – компрессометр. Причём для бензинового и дизельного двигателя измерения различаются. На шкале для измерения компрессии в бензиновом двигателе достаточно 20-25 Бар, а для дизельного должно быть минимум 50 Бар.

Как часто проверяют компрессию?

Точного времени в этом случае нет и от пробега не зависит.

Обычно компрессию проверяют по симптомам:

• двигатель трясёт, он «троит» даже на холостом ходу;
• расход масла увеличился выше 100 граммов на 1000 километров;
• мотор потерял мощность;
• появился сизый или белый дым из выхлопной трубы;

Проверку компрессии можно совместить с заменой свечей зажигания. Так как на их место прикручивают шланг манометра.